www.stationradio.net la Radio Entreprise qui donne la parole aux entrepreneurs !
Interview de Mme Dufresnoy, notre Présidente, podcast à écouter sur radioentreprise.libcast.com
Son commentaire après intervew :
Bonjour,
J'ai été enchantée de mon interview même si la qualité du son (de mon côté interviewée) n’était pas vraiment optimale, il faut dire aussi que j’étais dans mon jardin, sous les roses, et que la qualité du son aurait peut-être était meilleure à l’intérieur...Quoi qu’il en soit je vous recommande chaudement la même expérience, allez écouter d’abord les interviews présentes et envoyez un courriel à webmarketing@live.fr
J’ai donc entendu et réentendu - surtout mieux entendu - ce que disait mon GI (gentil intervieweur, allusion à son expérience GO) Philippe Belgrand et, puisque vous venez de m’entendre (?), je voudrais quand même rétablir certains points.
En préambule, c’est que la pépinière de modèles d’entreprises PILOTAGE Dufresnoy-SFMIE que j’ai créée est UNIQUE : «ouverte sur les pépinières de modèles d’entreprises » est donc un pluriel bien singulier ! J’aurais bien aimé qu’il y ait de la concurrence, cela permet de se situer vis-à-vis d’elle ; Je n’ai pas bien compris /entendu l’allusion aux représentations symboliques (collier des GO, SEL) ; Incubateur le terme était très juste (sans guillemet) ; 300.000F était le capital minimal pour une SA et, curiosité, le capital maximal pour une SARL ; Cellule comparable à un "club d’entrepreneurs" * / mise en relation : non, voir plus bas, l’évocation de possibilité de vol de concept j’y suis très sensibilisée (mon fils que j’accompagnais c’est fait voler un concept par l’organisme à qui il l’avait présenté) aussi je conseille toujours un dépôt INPI et n’accepte de discuter d’un concept qu’après échange d’accord de confidentialité.
Un porteur de projet en Pilotage est propriétaire de son concept et le demeure, ce doit être très clair, pas d’associé non plus dans son entreprise. À ce propos j’ai parlé de la sélection assez sévère des projets/ créateurs qui n’ont pas le droit d’échouer (c’est bien pour cela qu’ils sont encadrés), je voudrais rappeler ici l’extrait d’une réponse, sur le hub Viadéo du Pilotage : « Que faut-il pour qu’un projet entre en Pilotage ? Qu’il soit duplicable et tous les projets – sauf ceux reposants sur un don trop personnel – le sont à de rares exceptions près (site Internet par exemple) ; que le porteur de ce projet ait les aptitudes professionnelles adéquates ; que son projet puisse séduire d’autres créateurs d’entreprises "Entrepreneurs recherchent projets désespérément" (titre d’un hub) ; que réaliser son projet soit le rêve de sa vie professionnelle.
S’il répond à ces critères le projet entrera en Pilotage. Tous les membres de l’association mettront – chacun à son niveau – en œuvre leurs compétences pour que ce projet aboutisse = création de l’entreprise du porteur de projet (Pilote-Franchiseur, propriétaire de sa marque) = reproduction du concept par d’autres créateurs (Pilotes) = deux ou trois ans d’expérimentations entrecroisées et analysées (Pilotage). »Autre point important, aboutissant à un malentendu, le secteur textile. J’ai développé ma solution pour recréer des unités de production en France, à savoir vendre directement de ces ateliers aux réseaux de boutiques (deux concepts, l’un appartenant à Mmes Dewailly-Platevoet et l’autre au SFMIE). Philippe Belgrand a conclu en me demandant si cette annulation d’intermédiaires aboutirait à des prix plus bas pour le consommateur à quoi j’ai répondu non, que cette suppression d’intermédiaires permettrait de recréer des emplois.
Malentendu ? Parce que l’hypothèse de départ n’a pas été rappelée.
C’est l’arrivée en France du textile asiatique à bas prix qui a fragilisé le secteur. Pour aboutir à des prix compétitifs, AU PROFIT DU CONSOMMATEUR, la solution choisie a été la mondialisation, fabriquer dans des pays où les salaires et charges sont beaucoup moins élevés. Prenons un exemple, un jean de marque vendu 50€ avant la délocalisation est vendu 30€ après (économie de 20€ grâce à la différence de salaire/charge), les premiers ayant réalisé cela étaient les frères Ouaki : TATI. Admettons que ma solution de supprimer les intermédiaires engendre une économie de 20€. Si c’était au profit des consommateurs cela voudrait dire que les emplois resteraient à l’étranger. Donc c’est bien au profit de l’emploi en France : relocaliser l’industrie textile. CQFD.
J’avais dit aussi que je ne mettrais pas de bannière sur le site www.stationradio.net mais comme j’ai vu que cette proposition séduisante n’était pas retenue (pourtant il y a déjà plusieurs interviewés) j’ai décidé de donner l’exemple pour soutenir (modestement : 1€/jour, qu’est-ce ?) cette jeune entreprise.
Le bandeau que j’ai envoyé est tout simple. Si sa conception malgré tout vous arrête, je propose aux Auditeurs Libres de l’Association, de la leur faire gracieusement. Cela vaut pour ceux qui le sont déjà... Si vous voulez le devenir pour bénéficier de cette offre rendez-vous sur pilotage-dufresnoysfmie.cotiserenligne.fr (Auditeur Libre, cotisation de 20€/an).
* "Club d'entrepreneurs" : Comme je l'ai indiqué je m'inscrirai à celui de Radio Entreprendre (75€ pour bénéficier de conseils gratuits ce n'est rien). Les clubs d'entrepreneurs sont très utiles pour échanger sur les problèmes communs à tous les entrepreneurs et Dieu sait s'il y en a !
Les travaux au sein de l'association sont très différents (naturellement la convivialité d'un "club" demeure) : à partir d'un tableau de bord spécifique à l'entreprise (représentée par une marque), véritable feuille de route, c'est le vécu à tous niveaux de celle-ci par ceux qui l'ont adoptée, qui est partagé, analysé, réorienté si besoin est. C'est cela le Pilotage : élaboration conjointe d'un savoir-faire. C'est pour cela que l'accès au Pilotage est gratuit, c'est pour cela que les résultats futurs seront partagés. Mais cela, c'est une autre histoire ! À découvrir sur www.sfmie.comTrès cordialement,
FD DufresnoyPS : Le site SFMIE.com est ancien, un devis est en cours pour créer un site spécifique à l'association.